Web Analytics Made Easy - Statcounter

استاندار خراسان جنوبی با تاکید بر اینکه برش استانی سند ملی اقدام برای ایمنی جاده‌ها باید تدوین شود گفت: در این راستا باید هر سال ۱۰ درصد تصادفات کاهش یابد و ارتقای ایمنی جاده‌های خراسان جنوبی باید در دستور کار دستگاه‌های مربوط قرار گیرد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، جواد قناعت صبح امروز در دومین جلسه ستاد راهبردی تصادفات استان در سال جاری، اظهار داشت: با وجود افزایش خدمات در بحث ترافیکی، شاهد افزایش تصادفات در خراسان جنوبی هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه دستگاه‌های مربوط استان فراتر از وظیفه خود در این زمینه کار می‌کنند، افزود: افزایش خودروها ، جمعیت و میزان مسافرت‌ها در این باره تاثیرگذار است.

قناعت با تاکید بر اینکه برش استانی سند ملی اقدام برای ایمنی جاده‌ها با محوریت معاون عمرانی استاندار باید تدوین شود، خاطرنشان کرد: در این راستا باید هر سال 10 درصد تصادفات کاهش یابد لذا ارتقای ایمنی جاده‌های خراسان جنوبی باید در دستور کار دستگاه‌های مربوط قرار گیرد.

استاندار خراسان جنوبی تصریح کرد: اقدام لازم برای شناسایی نقاط کور و اصلی که سبب افزایش تصادفات می‌شوند، باید انجام شود.

قناعت بیان کرد: برای رفع هر یک از موارد ترافیکی مانند کمربندی قاین، سهم استان از جرایم و غیره ضروری است جلسات فنی تخصصی برگزار شود.

به گفته وی برای برخورداری استان از سهم جرایم با امضای استاندار با وزیر کشور مکاتبه خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه از نظر احداث باندهای دوم در دولت سیزدهم، در رتبه‌های برتر کشور قرار داریم، متذکر شد: در دیدار با معاون اول رئیس جمهور، اختصاص اعتبار برای اتمام تعدادی از پروژه‌های مهم خراسان جنوبی مانند احداث باندهای دوم، حذف و اصلاح نقاط حادثه خیز ، ساخت ایستگاه‌ها و مجتمع‌های خدمات بین راهی پیگیری خواهد شد تا در دهه فجر تعدادی از آنها افتتاح شوند.

استاندار خراسان جنوبی گفت: رعایت ضوابط ترافیکی خط قرمز همه دستگاه‌های اجرایی باید باشد و ارتقای فرهنگ ترافیکی با اجرای برنامه‌های عملیاتی اجرایی شود. 

قناعت خاطرنشان کرد: برنامه جامعی برای ارتقای فرهنگ ترافیکی تدوین و در آن نقش هر یک از دستگاه‌های مربوط مشخص شود.

وی تصریح کرد: برای ارتقای عبور و مرور شهری در مرکز استان هم آغاز عملیات اجرایی حداقل یک تقاطع غیر هم سطح، با تامین اعتبار استانی برای دهه فجر امسال پیش‌بینی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی نیز در این جلسه گفت: در یک ماه گذشته چند اقدام مهم در حوزه حمل و نقل استان انجام شد که از جمله آنها می‌توان به برنامه ریزی خوب برای اعزام اربعین و برگشت زائران، برنامه ریزی برای اعزام یک هزار و 500 نفر برای دیدار با مقام معظم رهبری، اعزام زائران به مشهد برای انجام مراسم پایان دهه صفر و... اشاره کرد.

علیرضا عباس‌زاده افزود: طرح آموزشی فرهنگ ترافیکی که در بشرویه اجرا شده با تصویب شورای ترافیک، در همه استان باید اجرا شود.

وی تاکید کرد: با توجه به افزایش تصادفات درون شهری در مرکز استان، باید نصب دوربین‌های ثبت تخلف توسط شهرداری در اولویت قرار گیرد.

رئیس پلیس راهور خراسان جنوبی نیز گفت: در شش ماهه امسال بیش از 41 میلیون تردد در جاده‌ها داشته‌ایم که نشانگر افزایش شش درصدی آن است.

سرهنگ علیرضا رضایی افزود: در این مدت در جاده‌های خراسان جنوبی 191 فوتی داشته‌ایم و به طور میانگین هر روز یک فوتی و 20 مجروح و خسارت به 97 وسیله نقلیه را داشته‌ایم.

به گفته وی 58 درصد کل تصادفات و 76 درصد متوفیان استان در راه‌های اصلی بوده است.

وی خاطرنشان کرد: بیشترین حوادث درون و برون شهری در بعد از ظهرها، پایان هفته‌ها و صبح شنبه و در داخل شهرها چهارشنبه‌ها است و بیشترین علت وقوع این تصادفات عدم توجه به جلو، عدم رعایت حق تقدم و تخطی از سرعت مجاز است.

به گفته وی 55 درصد متوفیان حوادث رانندگی امسال در اثر واژگونی خودرو بوده و با وجود انجام اقدامات خوب در 30 کیلومتری ورودی شهرهای استان، بیرجند، طبس، قاین و بشرویه بیشترین متوفیان در ورودی شهرها را دارند.

رئیس پلیس راهور استان  با اعلام خبر انجام  12 هزار اعمال قانون گفت: یک هزار و 312 خودروی سوختکش توقیف و دو میلیون و 700 هزار لیتر سوخت قاچاق کشف شده است.

رضایی با بیان اینکه تنها سه دوربین هوشمند ثبت تخلف شهری در استان داریم، از وجود نقاط حادثه خیز در داخل شهرهای استان خبر داد.

وی در خواست کرد در اتمام عملیات اجرایی کمربندی قاین تسریع و حداقل 30 دوربین کنترل سرعت دستی برای تیم‌های کشت پلیس تامین شود.

مدیرکل حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی نیز از افزایش شش درصدی ترددهای در محورهای خراسان جنوبی خبر داد و گفت: 49 درصد تصادفات برون شهری در اثر واژگونی و 48 درصد فوتی‌ها هم به دلیل نبستن کمربند بوده است.

جلال‌زاده افزود: بیشترین تصادفات استان در محور شریانی جنوب به شرق است که دلیل آن گذری بودن استان است.

انتهای پیام/ 251/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: استاندار خراسان جنوبی جاده های خراسان جنوبی دستگاه های مربوط ایمنی جاده ها قرار گیرد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۹۳۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه بیشتر تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو است؛ گفت: استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است.

سرهنگ فیروز کشیر در گفت‌وگو با ایسنا درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می گیرد بنابراین ممنوع است.

وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می تواند فجایع بسیاری رقم بزند.

کشیر افزود: بارها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می شوند تا لحظه ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می کنند.

کشیر گفت: تلفن همراه به گونه ای است که وقتی فرد از آن استفاده می کند؛ تمام حواسش را می گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.

وی  افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می شود. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.

کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می شود؛ گفت:  ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی،  ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.

وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.

وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می افتد .

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : همچنین در بررسی ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد

کشیر گفت:  همچنین این تحقیق نشان می دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.

وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی ، درگیری ذهنی و مغزی , درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم . شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می شوند را حذف کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • کاهش ۲۲ درصدی حوادث ساختمان در خراسان جنوبی
  • کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه با رفع نقاط حادثه خیز از امسال اجرایی می‌شود
  • کنترل ۲۱۵۰ دستگاه ناوگان عمومی در محور‌های مازندران
  • ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • ۱۰ برابر کشور‌های پیشرفته در تصادف کشته می‌دهیم
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانه‌ها پررنگ‌تر شود
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • کنترل ۲ میلیون متر مکعب سیلاب در سازه‌های آبخیزداری بیرجند